Bir yerde “bilinçli israf” varsa bilin ki yolsuzluk da vardır… Çünkü yönetim beceriksizliğinden kaynaklanmayan her israf, birilerine göz göre göre para kazandırma ve para aktarma yöntemidir…
Kısa bir ön mesajdan sonra şimdi gelelim ana meselemize ve Sarıyer’in gündeminden düşmeyen asfalt olayının perde arkasına….
Nedir bu Sarıyerli siyasetçilerin son zamanda dillerinden düşürmedikleri asfalt meselesi?
Dilimiz döndüğünce anlatalım… Sarıyer’de Ali Sandıkçı’dan (ilk belediye başkanı) sonra belediye başkanlığı yapan SHP’li Mehmet İhsan Yalçın, ilçenin önemli sorunlarından biri olan asfalt olayına kalıcı bir çözüm bulmak adına o yıllarda Sarıyer Belediyesi’ne bir asfalt fabrikası kazandırmıştı. İhsan Yalçın mülkiye kökenliydi, çeşitli illerde önemli görevlerde bulunmuş, vali yardımcılıkları da yapmıştı. Dolayısıyla devleti iyi biliyordu ve nüfuzu fazlaydı. İşte bu ilişkilerini hep Sarıyer’in çıkarları için kullandı, kalıcı hizmetler bıraktı. Ayazağa Asfalt Fabrikası da bunlardan biriydi.. Sarıyer’de bugün bile kullanılan çok sayıda bina onun döneminde yapılmıştı. Merkez’deki Sarıyer Belediyesi Kültür Merkezi, Büyükdere’deki Başkanlık binaları gibi…
1989-1994 yılları arasında Sarıyer’i yöneten dürüst Belediye Başkanı İhsan Yalçın, o yıllarda tüm zorluklara rağmen Ayazağa’da bir arazi kiralayıp buraya modern bir Asfalt Plenti kurdurdu. O günlerde Ayazağa, Şişli sınırları içinde olmasına rağmen bölgenin şartlarından dolayı fabrika için özellikle orası tercih edilmişti. Kaderin cilvesi ki; yıllar sonra Ayazağa Sarıyer’e bağlanacak ve asfalta en çok ihtiyaç duyan mahalle olacaktı…
Yapılan bu fabrika sayesinde Sarıyer’in pek çok mahallesi asfaltla ilk kez tanışmıştı. Fabrika belediyeye ait olunca işler daha hızlı yürüyor, asfalt bekleyen mahallere kısa sürede asfalt hizmeti veriliyordu. Öyle ki İstanbul’daki diğer ilçeler bile Sarıyer’i kıskanmaya başlamıştı. Yalçın’ın kurduğu fabrika, ANAP’lı Sedat Özsoy döneminde yüz binlerce lira harcama yapılarak yenilendi ve modernize edildi. Fabrika belki de en verimli dönemini Özsoy zamanında yaşamıştı. Bu sayede Sarıyer Belediyesi’nin prestiji arttı, Sarıyer asfaltta dışa bağımlılıktan kurtulup kendi göbeğini keser hale geldi, üstelik diğer ilçelere asfalt satarak ciddi paralar da kazandı. Yusuf Tülün döneminde de fabrika aynı titizlikle çalışmaya devam etti.
***
Ancak ne var ki; fabrikanın ömrü Şükrü Genç dönemi başlayana kadar sürecekti…
CHP’li Belediye Başkanı Şükrü Genç, göreve geldikten birkaç yıl sonra sanki tek mesele buymuş gibi asfalt fabrikası gözden çıkarılmaya başlandı. Asfalt lobisi devreye girmişti, ‘Üretim maliyetleri yüksek, asfaltı kendimiz üreteceğimize dışarıdan satın alsak bize daha ucuza gelir” denilerek fabrikanın kapatılması için düğmeye bastı. Asfalt Fabrikası aslında, Şükrü Genç’in dilinden hiç düşürmediği hikayedeki gibi belediyenin Sarı Öküz’üydü… Asfalt lobisi sonunda istediğini yaptırdı, Şükrü Genç meclisten de karar aldırarak Ayazağa Asfalt Plenti Fabrikasını kapattırdı. Böylece Sarı Öküz verilmişti, sonra da sürüden gidenlerin ardı kesilmedi.
İşte bu fabrikanın sudan bahanelerle kapatılması, o günden beri sadece muhalefetin değil, CHP içindeki aklı selim insanların bile vicdanlarını sızlatıyor.
Fabrikanın kapatılması sonrası yapılan asfalt ihaleleri kimlere yaradı?
Bu sorunun cevabı, fabrikanın kapatılmasından sonra yapılan milyonluk asfalt ihalelerinde saklı… Sarıyer Belediyesi, asfalt fabrikasını kapatınca belediyenin asfalt işlerini kimler takip etmişti? Milyonluk ihalelerin arkasındaki meclis üyeleri kimdi? Evrak üzerinde ihaleleri alan şirketlerin patronlarıyla telefon trafiği yaşayan, iş takipçisi CHP’li 2 meclis üyesi kimdi?
Büyükdere’deki Gelirler Müdürlüğü binasında ellerinde mavi dosyalarla yapışık ikizler gibi kapı kapı dolaşan iş takipçisi dönemin CHP’li 2 meclis üyesi kimdi? Gelirler Müdürlüğü Binası personelinin neredeyse her gün yüzlerini görmekten bıktıkları bu ikili, kapatılan asfalt fabrikası sayesinde milyonları nasıl götürmüştü? Bu düzen ikilinin Sarıyer’de meclis üyeliği yaptığı süre boyunca devam edecekti.
Sarıyer Belediyesi asfalt fabrikasının kapatılmasından sonra asfalt ihalelerine bugüne kadar 20 milyondan fazla ödeme yaptı. Sadece son yapılan ve hizmet süresi sadece 7 ay olan ihalenin belediyeye maliyeti 3 milyon oldu. Bundan sonra da her yıl ortalama 5 milyon lira asfalt alımlarına gitmeye devam edecek. Bu yanlışın bedeli Sarıyer’e her yıl katlanarak artacak.
Sarıyer’in asfalt fabrikasını kapattıran o isimler, Sarıyer siyasetinde artık yoklar, sadece yaşadıkları semtin ismi Sarıyer… Şuan aldıkları görevler artık çok ama çok daha büyük… Onları CHP’liler ve neredeyse tüm İstanbul tanıyor… Şimdilerde yönettikleri yüzlerce milyonla başarıdan başarıya (!) koşuşturup duruyorlar…
İşte kapatılmasıyla, birilerine milyonlar kazandıran o fabrikanın heba edilmesinde Şükrü Genç’in vebali büyüktür… Şükrü Genç asfalt lobisine karşı Sarıyer’in çıkarını ne yazık ki koruyamadı. Şimdi belediye artık her yıl asfalta milyonlarca lira ödemek zorunda…
Sarıyer’in çok değerli bir varlığı, birkaç kişinin kişisel çıkarları uğruna heba edildi. Çoğu keyfi kullanılan kiralık araçlara yok yere milyonlarca lira ödeyen Sarıyer Belediyesi, konu nedense asfalt fabrikasına gelince aklına “tasarruf” kelimesini getirmişti.
Şayet bugün o fabrika kapatılmamış olsaydı, Sarıyerli siyasetçilerin halkın arasına çıkacak yüzü bulabilmeleri için Büyükşehir Belediyesi’nin asfalt çalışması yapmasını beklemelerine gerek kalmazdı. Reşitpaşa Meydanı’ndaki iş makinelerine Eyfel Kulesi muamelesi yapıp, facebook paylaşımı uğruna ezilme tehlikesi geçirmelerine ise hiç gerek kalmazdı.
Sonuç olarak; İhsan Yalçın’ın emanetine sahip çıkamayan Sarıyer Belediyesi, siyasi hesaplar yüzünden bir süre sonra asfalt lobisini de memnun edememiş, olan fabrikasız bırakılan Sarıyer halkına olmuştur. Fabrikayı boş yere kapattıran Şükrü Genç’e gelince; ne İsa’ya ne de Musa’ya yaranamamıştır.
Belki Sarıyer Belediye Meclisinin muhalefetteki üyeleri bu konuda bir soru önergesi verip, “Asfalt fabrikası kapatıldıktan sonra belediyenin asfalt alımlarına kaç milyon lira ödediğini, belediyenin fabrika kapatma icraatından ne kadar tasarruf (!) sağladığını” sorarlarsa kim bilir bilmediğimiz daha neler öğrenmiş oluruz…
Sevgiyle kalın…
